Quero começar! Qual bicicleta posso pedalar?!

Então você está interessado em pedalar pra lá e para cá na cidade, hein!? Pois bem… Hoje quem faz a primeira pergunta sou eu, e não você. Está preparado!? Então lá vai! Qual a primeira coisa que você precisa para poder se locomover de bicicleta? Vamos lá, não é difícil! Esforce-se! E aí, já descobriu!? Ainda não!? Então bote o Tico e o Teco para trabalhar! Pronto! Descobriu a resposta, né? A resposta é uma bicicleta, é claro! Palmas para quem acertou e vaias e tomates podres para quem errou! Buuu!!

Muita gente que quer começar pergunta-se se aquela velha bicicleta comprada no mercado ou na loja de departamentos, que está coberta de pó, com os pneus murchos, cheia de teia de aranha, traças, ratos, carrapatos, morcegos e afins serve, e eu digo que serve.

É importante citar porque me utilizei da expressão “bicicleta de mercado”. Se existe bicicleta de mercado, quer dizer que há bicicletas que não são de mercado. Qual seria a diferença entre essas duas “macro-categorias”? Basicamente, as de mercado são montadas com componentes genéricos, que tem como objetivo final custar o menor possível, sacrificando, inclusive, a sua qualidade, doa a quem doer (lembre-se que, no caso de uma bicicleta, esta dor pode ser em seu popô), além de possuírem tamanho único. Futuramente criarei um post entrando em mais detalhes sobre essas diferenças.

Voltemos ao que importa. Você que está começando e já tem uma bicicleta de mercado pode muito bem começar a se aventurar e experimentar o ciclismo urbano com ela, sem se preocupar com maiores gastos. Entretanto, se você está pensando em comprar uma nova, talvez seja melhor adquirir uma mais bonita, chique e cheirosa. Continue visitando o bológ para ver mais dicas que postarei futuramente.

Enfim, com o que você deve se preocupar antes de botar sua bicicleta mofada e abandonada para rodar por entre suas pernas? Façamos uma listinha:

– primeiramente certifique-se que você sabe andar de bicicleta, caso contrário, adquira rodinhas laterais, ou melhor, aprenda a andar de bicicleta;

– será que sua bicicleta tem um lugarzinho gostoso para você se sentar? Verifique se ela tem selim. Há quem prefira sentar direto no canote. Fica a seu critério;

– a bicicleta freia? Não adianta somente andar pra frente, tem que conseguir frear. Você sabe que há freios mais modernos que o bom e velho chinelo havaianas direto no pneu, não? Recomendo que você se utilize deles. Veja se as sapatas de freio, aquelas borrachinhas que são prensadas contra a parede lateral do aro, estão em boas condições. Verifique também se as sapatas não estão raspando nos aros mesmo quando soltos;

– calibre os pneus seguindo a recomendação que consta escrita na lateral do pneu para calibrá-lo corretamente. Esqueça aquela história de que “se no carro vão 26 PSI, na bicicleta vou colocar 10”. Respeite a recomendação do fabricante, por mais estranho que possa parecer. No geral, quanto mais estreito é um pneu, maior tem que ser a pressão dentro dele;

– lubrifique a corrente com o óleo correto. Entrarei mais profundamente neste assunto (ui!) em um post futuro. Caso seja necessário limpá-la antes de lubrificá-la, faça-o sem nojinho de sujar as mãozinhas delicadas;

– regule os câmbios. Outro assunto que será abordado mais à frente;

– certifique-se de que não há parafusos soltos que, em caso de soltura, venham a comprometer sua segurança. Aperte tudo bem apertadinho, mas não aperte muito, a ponto de arregaçar a rosca (ui!).

– largue mão de ser porco e dê uma limpada nela. Você não quer pegar tétano ou algum tipo de micose ao entrar em contato com a sujeira e a ferrugem, não?

Talvez você já sinta necessidade de adaptações de acessórios na bicicleta para ter suas exigências, ou talvez venha a senti-las com o tempo. São muitas, como faróis, para-lamas, bagageiros, som com subwoofer, alguma maneira de levar o cachorro, etc. Cada uma delas será abordada em posts futuros.

Você por acaso tem alguma necessidade específica sobre a qual gostaria de informação? Deixe um comentário para ajudar-me a decidir qual o próximo assunto que devo abordar afinal, este bológ está sendo feito para auxiliar a você.

Xau xau!

Então você quer pedalar mas não sabe como começar? Não tema! Talvez eu, como ciclista urbano, possa lhe dar dicas que resolvam seu problema!

Há sete anos utilizo a bicicleta como meio de transporte em meus trajetos urbanos, o que me permitiu adquirir bastante prática e experiência na “área”. De maneira crescente, interesseiros* têm se aproximado de mim para pegar dicas para resolverem empecilhos que enfrentam quando optam por locomoverem-se depositando o traseiro sobre um selim**. A ideia por trás deste bológ é tornar público um apanhado de dicas que acho interessantes para quem está ingressando nesta “área”, de maneira que eu não precise mais ficar repetindo as mesmas coisas para diversas pessoas*. Sempre sonhei em, ao ser indagado sobre algo, poder responder dizendo para a pessoa acessar meu bológ, portanto, como não diz o ditado, “ano novo, vida velha, bológ novo”.

A princípio, como o bológ não receberá visitantes, penso em postar conteúdo sobre dúvidas que a mim parecem mais comuns, porém, entretanto, todavia, espero que, com o tempo, eu receba perguntas e/ou comentários de novos (e idosos) visitantes*** que me possibilitem desenvolver conteúdo que seja do interesse deste meu povão querido. Podem levantar a mão e perguntar o que fazer para não ficar molhadinho devido à chuva, como equilibrar-se na bicicleta sem as rodinhas laterais, se é mais correto frear com o freio da frente, o de trás ou o do meio, se é possível ir ao motel de bicicleta, etc. Qualquer coisa, por mais básica que possa parecer, pode ser indagada.

Xau xau!

* É brincadeira, pessoal interesseiro! Podem continuar perguntando! 😀
** Há quem prefira pedalar sem selim… 😮
*** Sei que há a possibilidade de eu ficar conversando somente com as paredes. Acontece bastante comigo. 😦